В настоящей работе предпринята попытка разработать математическую модель взаимодействия перезарядочной (низкотемпературной) плазмы электроракетного двигателя с радиационно-заряженной поверхностью диэлектрика. Данная модель основана на известной модели зарядки диэлектрика Фиттинга, описывающий транспорт неравновесных носителей заряда в приповерхностном слое диэлектрика. Рассмотрены возможные физические процессы взаимодействия ионов перезарядочной плазмы электроракетного двигателя с радиационно-заряженной поверхностью диэлектрика. Показано, что в результате всех этих процессов в тонком поверхностном слое диэлектрика образуются дырки, на которых затем и происходит релаксация избыточных электронов.
$^1$Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ), Институт №2 «Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки», кафедра 208 «Электроракетные двигатели, энергетические и энергофизические установки»
Бюллетень «Новости науки» физфака МГУ
Это новое информационное издание, целью которого является донести до сотрудников, студентов и аспирантов, коллег и партнеров факультета основные достижения ученых и информацию о научных событиях в жизни университетских физиков.